Produkty z zaworami motylkowymi są szeroko stosowane w przemysłowej kontroli rurociągów produkcyjnych ze względu na ich wygodę. Jednak ze względu na dużą różnorodność produktów zaworów motylkowych bardzo ważne jest zastosowanie odpowiedniego typu. Dziś niech redaktor DAGO przedstawi charakterystykę zaworu motylkowego ze stali nierdzewnej i zaworu motylkowego waflowego.
Zawór motylkowy ze stali nierdzewnej składa się głównie z korpusu zaworu, trzpienia zaworu, płytki motylkowej i pierścienia uszczelniającego. Korpus zaworu jest cylindryczny o krótkiej długości osiowej i wbudowanej płytce motylkowej. Jest to rodzaj zaworu, w którym płyta tarczowa obraca się o około 90 °, aby otworzyć, zamknąć lub wyregulować przepływ medium. Gdy zawór motylkowy jest wymagany do sterowania przepływem, specyfikację i typ zaworu motylkowego należy dobrać prawidłowo, aby uniknąć niedokładnej kontroli przepływu. Zawory motylkowe ze stali nierdzewnej mogą być używane do kontrolowania przepływu różnych rodzajów płynów, takich jak powietrze, woda, para, różne media korozyjne, błoto, olej, ciekły metal i media radioaktywne.
Płyta motylkowa przepustnicy waflowej jest instalowana w kierunku średnicy rurociągu i pełni głównie rolę odcinania i dławienia na rurociągu. Część otwierającą i zamykającą zaworu motylkowego waflowego jest płytką motylkową w kształcie dysku, która obraca się wokół własnej osi w korpusie zaworu, aby osiągnąć cel otwierania i zamykania lub regulacji. Zawór motylkowy waflowy przyjmuje reduktor przekładni ślimakowej, który może nie tylko sprawić, że płyta motylkowa będzie miała zdolność samoblokowania, zatrzyma płytę motylkową w dowolnej pozycji, ale także poprawi wydajność pracy zaworu S. Zawór jest nie tylko prosty w budowie, niewielkich rozmiarów, lekki, o niskim zużyciu materiału, niewielkich rozmiarach instalacji, małym momencie napędowym, łatwy i szybki w obsłudze, ale ma również dobrą regulację przepływu oraz właściwości zamykania i uszczelniania przy o tym samym czasie. Przepustnica waflowa jest połączona między dwoma kołnierzami rurowymi za pomocą śrub dwustronnych.