W normalnych warunkach zawory przemysłowe nie są poddawane testowi powłoki podczas użytkowania, ale korpus zaworu i pokrywa lub korpus zaworu i pokrywa uszkodzone przez korozję powinny być poddane testowi powłoki po naprawie. W przypadku zaworów bezpieczeństwa ustawione ciśnienie i ciśnienie tylnego siedzenia oraz inne testy muszą być zgodne ze specyfikacjami i odpowiednimi przepisami. Należy przeprowadzić próbę wytrzymałości i szczelności instalacji zaworu. Zawory niskociśnieniowe powinny być sprawdzane wyrywkowo 20%, jeśli nie są kwalifikowane, należy sprawdzić 100%; zawory średniego i wysokiego ciśnienia powinny być sprawdzone w 100%. Powszechnie stosowane media do testowania ciśnienia zaworów obejmują wodę, olej, powietrze, parę wodną, azot itp.
1. Próbę powłoki pneumatycznego zaworu kulowego należy przeprowadzić przy półotwartej kuli.
① Pływający zawór kulowy Test szczelności: ustawić zawór w stanie półotwartym, wprowadzić medium testowe na jednym końcu i zamknąć drugi koniec; obrócić kulę kilka razy, otworzyć zamknięty koniec, gdy zawór jest w stanie zamkniętym, i jednocześnie sprawdzić szczelność uszczelnienia i uszczelki. Nie może być wycieku. Następnie wprowadź pożywkę testową z drugiego końca i powtórz powyższy test.
②Test uszczelnienia stałego zaworu kulowego: przed testem obróć kulę kilka razy bez obciążenia, stały zawór kulowy jest w stanie zamkniętym, a medium testowe jest wprowadzane z jednego końca do określonej wartości; manometr służy do sprawdzania szczelności końcówki wlotowej, a dokładność manometru wynosi 0 ． Poziom 5 do 1, zakres jest 1,5 razy większy od ciśnienia testowego. W określonym czasie, jeśli nie występuje zjawisko rozhermetyzowania, jest ono kwalifikowane; następnie wprowadź pożywkę testową z drugiego końca i powtórz powyższy test. Następnie umieścić zawór w stanie półotwartym, z zamkniętymi obydwoma końcami i wewnętrzną wnęką wypełnioną medium. Sprawdź uszczelnienie i uszczelkę pod ciśnieniem próbnym i nie powinno być wycieków.
③ Trójdrogowy zawór kulowy należy przetestować pod kątem szczelności w różnych pozycjach.
2. Próba ciśnieniowa zaworu zwrotnego
Stan testu zaworu zwrotnego: Oś dysku zaworu zwrotnego podnoszenia jest ustawiona prostopadle do poziomu; Oś kanału klapy zwrotnej i oś dysku znajdują się w położeniu w przybliżeniu równoległym do linii poziomej.
Podczas próby wytrzymałościowej medium testowe jest wprowadzane od końca wlotowego do określonej wartości, a drugi koniec jest zamykany. Kwalifikuje się, jeśli nie ma wycieków w korpusie zaworu i pokrywie.
W teście szczelności medium testowe jest wprowadzane od strony wylotowej, a powierzchnia uszczelniająca jest sprawdzana na końcu wlotowym. Brak wycieków na uszczelnieniu i uszczelce jest kwalifikowany.
3. Próba ciśnieniowa zaworu redukcyjnego ciśnienia
① Test powłoki zaworu redukcyjnego ciśnienia jest zwykle montowany po teście jednoczęściowym i może być również testowany po montażu. Czas trwania próby wytrzymałościowej: 1min dla DN<50mm; więcej="" niż="" 2="" min="" dla="" dn65～150mm;="" więcej="" niż="" 3min="" dla="" dn="">150mm. Po zespawaniu mieszków i elementów należy zastosować 1,5-krotność maksymalnego ciśnienia za zaworem redukcyjnym i przeprowadzić próbę wytrzymałościową powietrzem.
②Test szczelności należy przeprowadzić zgodnie z rzeczywistym medium roboczym. Testując powietrzem lub wodą, wykonaj test przy ciśnieniu 1,1 raza ciśnienia nominalnego; podczas testowania parą, wykonaj test przy najwyższym dopuszczalnym ciśnieniu roboczym w temperaturze roboczej. Różnica między ciśnieniem wlotowym i wylotowym nie może być mniejsza niż 0,2 MPa. Metoda badania polega na tym, że po wyregulowaniu ciśnienia wlotowego należy stopniowo regulować śrubę regulacyjną zaworu tak, aby ciśnienie wylotowe można było zmieniać z czułością i w sposób ciągły w zakresie wartości maksymalnych i minimalnych bez zastoju lub zakleszczenia.